如果使用和保养准确,这个变速器使用30万公里是没有问题的。它是大众旗下一款动力换挡,是目前比较热的自动变速器,是在手动变速器的基础上发展起来的产品。powershift的结构和手动挡类似,只是多了一套...
如果使用和保养准确,这个变速器使用30万公里是没有问题的。它是大众旗下一款动力换挡,是目前比较热的自动变速器,是在手动变速器的基础上发展起来的产品。powershift的结构和手动挡类似,只是多了一套离合器和一套换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档,另一套离合器功能是调节偶数档。
powershift的换挡速度快,传动速度也比较高。它有两种类型:干式和湿式。干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中,而湿式动力换挡的离合器片浸在变速器油中。干式动力换挡的传动速度更高,换挡速度更快,但这样的变速器可靠性和稳定性不如湿式动力换挡。相比之下,湿式动力换挡可以承受更高的扭矩,可靠性和稳定性更好。但湿式动力换挡的结构更复杂,成本也更高。
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