汽车故障灯的那些事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这汽车故障灯的事儿哈。咱都知道，这汽车仪表盘上的灯可不少，有时候它好好的，有时候又出毛病亮起来了，这到底咋回事儿呢？故障灯、警告灯、自检灯，这些灯都各有啥讲究呢？

假故障灯别慌

有时候咱这汽车故障灯亮了，但车子本身没啥大毛病，可能就是那 ECU 瞎判断了，电压有点波动它就当故障了。这种情况就没啥事儿，用电脑检测仪一消故障码就好了，别大惊小怪的哈。ECU、电压波动、消故障码

偶发性故障要留意

还有那种故障灯时亮时不亮，时有时无的，就像那传感器线束松了，插头接触不良似的，信号传着传着就断了又接上了。咱开车的时候要是遇到这种情况，可得多留个心眼，时不时检查检查这些地方，别等出大毛病了才后悔。传感器线束、插头接触不良、检查

真故障要重视

那要是真出了大毛病，故障灯可就不一样了，那可是会伴随着明显的故障现象的。咱重点说说这几个比较危险的故障灯哈。比如说那个阿拉丁神灯，那是机油报警灯，要是它一直亮着，那可不得了，说明机油量低于标准值了，再开下去发动机磨损可就大了去了。还有那个温度计，水温报警灯，要是它红了，那就是水温过高了，赶紧停车检查冷却液，不然发动机要变形的。还有那个不规则方块，那是发动机故障灯，要是它常亮，那发动机肯定有问题，得赶紧想办法解决。机油报警灯、水温报警灯、发动机故障灯、停车检查、解决问题