04 款宝马 745li 故障灯大揭秘

嘿，咱今儿个就来唠唠这 04 款宝马 745li 身上的那些故障灯事儿。你说这好好的车，咋说亮就亮了呢？咱先瞅瞅这文章里说的，接车后那仪表上发动机、变速器报警灯啥的全亮了，怪吓人的。而且啊，这不用踩刹车发动机都能启动，这制动灯还老亮着。

故障码的那些门道

咱接着看哈，这连接诊断仪一读取故障码，好家伙，还真跟制动开关损坏有关系，连带着制动灯开关信号都异常了。那这制动灯开关是不是就是罪魁祸首呢？得接着往下查。查电路图才知道，这制动灯开关装在制动踏板上，是个霍尔传感器，还跟好多控制模块都有关系呢，像啥数字式发动机电子伺控系统、灯光模块、便捷进入及启动系统、动态稳定控制啥的，它们都接收分析这制动灯开关的信号。

电压的谜团

你猜咋着，测量制动开关那 4 号脚的输出信号，不踩刹车居然有 12V 电压，而且这电压还有很强的驱动能力，普通灯泡都能亮。这电压从哪儿来的呢？拔掉插头还能亮，一查电路图，原来在 X181 节点那，分别断开通往发动机、动态稳定控制系统、自适应转向灯、照明模块的信号线，一测，嘿，还真发现问题了。

各个模块的情况

你看哈，这 0051AE 代码对应的是 DME 故障，00A0B0 代码对应的是 EGS 故障，还有 CAS、DSC 啥的，每个模块都有自己的情况。咱得好好分析分析这些故障码，看看咋才能让这宝马 745li 的故障灯不亮了，恢复正常行驶。