每条轮胎上面都标注了最高速度，车速不能超过上限。我们知道轮胎的宽窄、花纹和大小对车的操控性和油耗有关系。有时我们换轮胎只换一个，有的轮胎速度等级不一样，会对车子有影响么？

首先我们在换轮胎时要知道如何看轮胎上的数字：

相信大家购买轮胎的时候，大多都不会去注意轮胎的生产日期，问店家也不一定会说老实话，但是每样东西都是有其寿命，如果花了钱，却买了会危及生命安全的轮胎，真的是非常危险的。

胎宽—–185mm

胎厚与胎宽的百分比为—–60%

轮毂直径—–14

英寸载重系数—–82

速度系数—– H

R—–代表子午线轮胎

以下是轮胎速度标识表

速度标识最大时速 常用车型

N 140km/h 备用胎 Spare Tires

P 150km/h

Q 160km/h 雪胎,轻型卡车胎Winter, LT Tires

R 170km/h 轻型卡车胎 LT Tires

S 180km/h

T 190km/h

U 200km/h

H 210km/h 运动性轿车 Sport Sedans

V 240km/h 跑车 Sports Cars

Z 240km/h 跑车Sports Cars(或大于240km/h)

W 270km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars

Y 300km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars

1.较常见轮胎速度标识为：S、T、H

2.如果轮胎没有速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120km/h

速度等级的概念在上世纪60年代被提出，是为了防止汽车在高速公路上无限制地加速造成危险。

如今大部分乘用车轮胎的速度等级在S到Y之间，也就是说最高可承受速度在180-300公里/时之间。从速度等级表中可以看到，轮胎速度等级从M起，越靠后的字母代表的性能越高，而有趣的是，在等级U和V之间却存在一个H，代表着“高性能”。

有人拿S级轮胎和V级轮胎做过实验：

测试完成后，实验人员对两辆车上两种等级轮胎进行温度读取，发现S级轮胎的读数要高于V级轮胎，这说明在滚动过程中低等级轮胎的冷却性更差。

在长达45种的各项道路测试中，S级轮胎的胎肩已经发生磨损，而V级轮胎则几乎“毫发无伤”。

因此，更换轮胎时要关注一下轮胎速度等级，它不仅仅代表着轮胎的可承受车速极限，还会极大程度地影响车辆操控性能。其实相差不大的等级对车子基本是没什么影响的，比如有人说我的应该是R15 84T的，结果换上的是 R15 84H 的速度等级不一样，只要不把速度开到轮胎的极限几乎是没什么影响的。

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