据外媒报道，由于高田安全气囊存在隐患，新一轮汽车召回再次掀起。斯巴鲁、特斯拉、宝马、大众、戴姆勒卡车、奔驰、法拉利等多家汽车厂商都在召回之列，受影响车辆总数约170万辆。截至目前，这一故障也成为汽车工业历史上规模最大的安全召回，涉及19家汽车公司的1亿辆汽车。虽然高田公司早在2017年6月就申请了破产保护，但目前来看，高田安全气囊的隐患余波仍将持续。在此次新一轮召回中，斯巴鲁将召回826，144辆配备高田安全气囊的汽车，包括力狮、森林人、傲虎等2010-2014款车型；奔驰2010年至2017年召回288，779辆；大众召回119，394辆汽车(包括奥迪)；宝马召回了2000年至2004年和2007年至2015年的266，044款车型。此外，戴姆勒卡客车部门将召回2015年至2017年的159，689款车型，特斯拉将召回68，763款车型；法拉利将召回2014年至2018年的1176款车型。2019年1月10日，丰田也宣布将在全球范围内再召回170万辆汽车。涉事车型的高田气囊装置存在安全隐患。除了全球召回，1月29日国家市场监督管理总局宣布国内高田安全气囊召回。丰田汽车(中国)和天津一汽丰田将召回高田公司生产的部分副驾驶座安全气囊装有不含干燥剂的硝酸铵气体发生器的车辆，共涉及191，472辆。同时，召回2014年1月6日至2017年2月13日期间生产的4682辆进口雷克萨斯IS250C和GX400汽车。此外，去年12月，丰田也宣布自2019年1月31日起召回5032辆威驰汽车。生产时间为2002年10月23日至2003年4月15日。召回原因也是副驾驶的高田气囊存在安全隐患。公开资料显示，高田安全气囊隐患已造成全球至少23人死亡(其中美国15人)，数百人受伤。主要原因是高田安全气囊使用的化学硝酸铵变质受潮后会导致充气机爆炸，喷出的碎片有危险。