据日媒报道，丰田汽车公司14日宣布，因副驾驶座安全气囊存在误启动隐患，将在全球召回(回收并免费维修)主力混合动力车(HV)“普锐斯”和高端品牌“雷克萨斯”运动型多功能车(SUV)“RX”的所有新车型，共计约1.41万辆。 2016年2月16日，丰田汽车美国销售公司在美召回112.4万辆存在后座安全带断裂隐患的RAV4。2月18日，丰田汽车公司将召回范围扩大至全球，覆盖中国和其他市场，涉及更多车型，召回车辆总数翻倍至287万辆。 分地区来看，丰田在北美召回汽车130万辆(其中美国112.4万辆)，欧洲62.5万辆，中国43.4万辆，日本17.7万辆，其他地区3.07万辆。 车型方面，RAV4 SUV在全球市场主要是2005年7月至2014年8月期间生产的，而Vanguard SUV在日本是2005年10月至2016年1月期间生产的。在美国市场，召回的传统动力版RAV4为2006-2012款，而RAV4EV电动车为2012-2014款。 这将是丰田迄今为止因安全问题进行的最大规模召回。 全球召回失败的解释：安全带或被座椅割伤 从本次召回的起源来看，2015年10月，加拿大进行了一项汽车碰撞研究，发现当发生严重的正面碰撞时，安全带可能会接触到金属座椅框架/骨架，边缘被切断，导致安全带断裂，从而增加了乘员受伤的风险。加拿大发现缺陷后，丰田开始调查研究，于是启动召回。 关于此次召回，丰田承认是车辆设计的问题，与零部件供应商无关。 目前还没有相关事故或伤害的报道。丰田将通过邮件通知车主召回事宜，并将车辆移交给经销商进行免费保养。解决方法是用树脂包裹金属座椅骨架，防止撞车后金属片结构切割安全带，防止发生意外。 日本的召回对象为“RX200t”和“RX450h”共计1274辆(2015年11月至2016年5月生产)，“普锐斯”不属于本次召回对象。 由于安全气囊的主要部件——气体发生器的焊接问题，无法密封高压气体，导致在没有发生碰撞事故时，安全气囊存在被误启动的隐患。 据丰田公司称，其在美国已收到5起故障投诉，但尚未收到人员伤亡的报告。上面提到的气体发生器并不是高田公司的产品，导致大规模召回问题。