1发动机前置介绍：发动机前置，即发动机位于汽车前轴的前方。前置发动机的好处是简化了变速器和驱动桥的结构，尤其是对于目前绝对主流的前轮驱动车型。发动机直接将动力传递给前轮，省略了长传动轴，不仅减少了动力传递损失，还大大降低了动力传递机构的复杂程度和故障率。此外，当发动机放置在驾驶员前方时，发动机可以在正面碰撞中保护驾驶员免受冲击，从而提高汽车的安全性。分类：发动机前置可分为前置驱动和前置后驱。前驱(FF):所谓前驱，是指发动机前置，前轮驱动的驱动形式。这是70年代以后真正兴起的驱动形式，经过技术上的改进。目前大多数中小型汽车都采用了这种驱动形式。变速器和驱动桥是一体的，固定在发动机旁边直接将动力传递给前轮驱动车辆前进，用形象的话来说就是“拉”着车辆前进。前置后驱(FR):所谓前置后驱，是指发动机前置，后轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驾驶形式。广州人耳熟能详的广州标致轿车，是一款典型的前驱后驱轿车。有这种驱动的车，前轮负责转向，后轮负责行驶。发动机的输出动力通过离合器、变速器、传动轴传递到后驱动桥，驱动后轮使汽车前进。用形象的话来说，就是“推”着车往前走。前驱车在转弯时容易转向过度。