起亚k5的变速器amt是什么意思？AMT变速器也叫自动变速器，是机电自动变速器的简称。它以干式离合器和齿轮传动为基础，配有微机控制的自动变速系统。它的工作原理是对原有的机械变速箱(手动挡)进行改造，主要是改变手动换挡控制部分。即在整个传动结构不变的情况下，增加一个由微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。所以AMT其实就是一个由电脑控制的机器人系统，完成离合操作和选挡两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术和质量将直接决定AMT的性能和运行质量。相比MT，AMT有以下优势：操作更方便，可以智能换挡，无离合行驶；更强大的3360技术与F1相同，驾驶体验更精彩；9%节油3360微电脑控制系统，换挡时机更精准；更好的安全性：模仿最好的司机，避免误操作。自动挡相比自动挡有以下优势：动力更强，传动效率高于7%，动力传动无损耗；省油203360手动变速箱机械传动，微电脑智能控制；生产成本低：成本优势不到30%，生产传承性强；保养成本低：3360相当于MT，低于AT。起亚K5的发动机怎么样？起亚K5有2.0升和2.4升发动机。起亚K52.0L搭载了NUcvvt系列发动机，全新的NUcvvt系列发动机搭载了K5上的多层含义。首先，在最重要的中高级轿车K5上搭载这款发动机的车型，说明新系列的发动机已经正式普及，之前只在SmartRun上安装过。二是比以前更省油更环保，但动力性能没有明显差别，这是最现实的好处。再次，根据厂商介绍，NUcvvt系列发动机在Theta发动机的基础上进行了全面强化，基础较好。未来还会增加缸内直喷和涡轮增压技术。起亚K5的2.4升发动机可以在6200转/分钟时输出132千瓦的最大功率，在4600转/分钟时输出231牛米的峰值扭矩。这款发动机配备了双CVVT可变气门正时和VIS可变进气歧管，可以提高效率，保证燃油经济性。起亚K5变速箱在标准模式下工作非常努力，对油门深度非常敏感，所以升档和降档非常频繁，但为了充分调动发动机的积极性，要快速果断。除了功率因素，K5总体表现良好。适中的转向系统，宽敞的座椅，不动的悬挂设置，足以为中高级车营造舒适的驾驶氛围。开K5的感觉不像迈腾那么主动，也不像天蝎那么柔和。中庸的感觉和凯美瑞一模一样。