福特引擎温度过高，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的引擎叫做“机头”。这“机头”温度一高，可就麻烦了，说不定啥时候就“趴窝”了。今儿个，咱就来聊聊福特车“机头”温度高的原因。

水温高的原因

1. 咱先来说说最常见的原因，那就是水箱缺水了。水箱要是没水了，“机头”就会“干烧”，温度可不就高了嘛！所以，开车的时候可得注意看水温表，要是看到水温表指针偏高，就得赶紧找地方加水了。

2. 还有一个原因，那就是水泵出问题了。水泵要是不转了，防冻液就不能循环，“机头”的温度也就降不下来了。所以，要是水泵坏了，就得赶紧换一个新的。

3. 节温器也是个容易出问题的家伙。节温器要是打不开，防冻液就只能小循环，不能大循环，“机头”的温度也就降不下来了。所以，要是节温器坏了，也得赶紧换一个新的。

4. 最后一个原因，那就是散热器太脏了。散热器要是被灰尘、泥土什么的堵住了，散热效果就会大打折扣，“机头”的温度也就高了。所以，定期清洗散热器也是很有必要的。

解决办法

1. 要是发现“机头”温度高了，首先要做的就是停车，不要继续开了。然后打开发动机盖，让“机头”散散热。

2. 要是水箱缺水了，赶紧加足水。要是水泵、节温器或者散热器出了问题，那就得找专业的汽修师傅来修了。

3. 还有一个办法，就是在水箱里加一些防冻液。防冻液可以降低水的沸点，提高水的沸点，这样可以有效地防止“机头”温度过高。

4. 最后，提醒大家一句，开车的时候要注意水温表，要是发现水温表指针偏高，就要赶紧采取措施，防止“机头”温度过高。