1日产的一期和二期保修是什么意思？日产的一、二保是指汽车的一、二保(一、二保)，指的是一、二换油和机油滤芯的保养。自然，根据行驶里程和时间的不同，还会有其他新的保养项目如中央空调滤芯、汽油滤芯等，但关键是更换机油和机油滤芯的整个保养过程。第一保和第二保可以一起做，没问题。其实一保和二保没太大区别。首保是在厂家要求的公里或时间内，在4S店进行汽车机油和机油滤芯的拆卸更换和整车检查。这都是免费的，而二保比一保多了四轮转子动平衡，二保是收费的。新的收费项目包括更换机油和机油滤芯的人工费，以及换油、四轮转子动平衡和检查的人工费。一般新车的首保时间根据行驶里程和要求的首保时间为5000公里或6个月。但为了更好的减少客户的保养周期时间，一些知名品牌4S店早已将保养周期改为3000公里或3个月，两个标准值都是以先走为准。如果达到了公里数，那么即使时间没到也需要做首保。否则，很有可能汽车4S店以您未达标为由，不在厂家三包服务系统中记录数据。然后，这个质保期和理赔都是事后做不到的。所以，为了更好的预防这些情况的发生，购车者还是要确定自己的爱车首保的时间和公里数，是否规定以哪个先走为准。如果是，那么当时间到了或者首保的公里数快到了，他们就需要做首保了。2日产泰坦推出混动车型。据相关资料显示，日产将于2023年至2024年公布Titan的混动车型。泰坦作为日产皮卡阵容中长期未更新的车，会突然出混动车型。很多车主对此事非常怀疑。本质上，随着皮卡销售市场的市场竞争越来越激烈，泰坦的销量已经连续多年下滑，与畅销皮卡的差距也越来越大。为了更好的保住局面，砍掉市场份额，日产无法升级Titan。作为车头设计方案的一部分，新车采用了不锈钢格珊材质，车内灯组也采用了更加现代的设计方案。两者结合很时尚。整体来看，最新的Titan摒弃了原有的汽车外观及其对应的设计元素，采用了全新升级的造型，比以前更加新潮。车内采用目前比较时尚的设计元素，衬托外观设计方案。为了更好的提升其竞争力，在硬件配置上花了不少功夫，其中12.3英寸液晶仪表盘、侧视图显示、垂直有机发光二极管信息内容车载多媒体显示、ProPILOT2.0驾驶辅助系统软件、可伸缩后排座椅等各种便捷功能一应俱全。单从这个角度来说，性价比很高或者说相当高。据推断，新车将再次使用5.6升V8汽车发动机，但为了将新车集成到混合动力或插电式混合动力系统软件中，也有可能使用英菲尼迪)Q60的3.0升涡轮增压V6汽车发动机，同样为400马力。此外，泰坦的纯电动版本号将在孩子出生后发布，动力装置有望采用150kW锂电池组和580马力双电机。