1防冻液加主水箱或辅助水箱。如果加注了少量防冻液，可以添加辅助水箱。如果主水箱没有防冻液，应立即放入主水箱。如果是从辅助水箱加的话，会慢一些。然而，添加防冻剂的一些形式与车辆系统有关。不同的车辆加防冻液的地方不一样。有的是根据副水箱位置添加的，有的是根据主水箱位置添加的。实际上，需要根据《驾驶指南》中的要求实际操作。添加防冻液时，一定要在车冷的时候进行。如果在车热的时候使用，非常容易溅出防冻液，对身体造成烫伤。一般主水箱加防冻液，副水箱只需要加一半或者加到最大刻度线。加注副水箱的不利影响可能会导致防冻液溢出，因为当汽车发动机温度升高时，防冻液会增加，而这种增加的防冻液会流入副水箱。此时辅助水箱已经满了，不必要的防冻液会流出来。虽然辅助水箱加满不容易造成大的伤害，但也消耗了一定量的防冻液。所以车友要严格按照标准添加防冻液。只需添加辅助水箱的一半或达到上面的刻度线即可，防止过多的防冻液漏出。2冷却液在热车中滴落，在冷车中恢复正常状态。由于热胀冷缩，冷却液在热车中上升，在冷车中被修复。而当出现“冷胀热缩”的异常情况，导致这种“冷却液减少的冷修车”时，根本原因可能是运行时开启了暖风，利用防冻液的循环系统来控制人体温度。冷车和热车的防冻液液位计很大的区别是，热车时汽车的发动机温度升高，防冻液膨胀，所以热车时防冻液液位计会升高，会和冷车时对比。因此，如果需要更准确地了解防冻液的过量情况，应在冷态下观察。一般防冻液都有主水箱和副水箱。添加时，主水箱可加满油，而辅助水箱应增加到半箱或“MAX”标记。请记住，辅助水箱不必注满油。因为防冻液在热车中会膨胀，膨胀的防冻液会流入副水箱。此时，如果辅助水箱是满的，只有一部分防冻液溢出，会造成消耗。同样使用防冻液时，切记不可将其他不同知名品牌和规格的防冻液混合使用，同时也不可加水进行涂抹，这样会使防冻液失去原有功效和实际效果。也不能同时涂抹浓缩防冻液，可能达不到汽车发动机对防冻液的要求，反而会产生一些负面影响。