汽车故障灯，到底咋回事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，咱这汽车啊，可精着呢！它身上那些个故障灯，就跟个小侦探似的，专门来告诉咱车子出啥毛病啦。

故障灯的种类可不少

咱先说说那黄色的指示灯，它可厉害着呢，就像个小警报器，一亮起来就说明车子可能有点小问题啦，像啥灯泡警告灯、发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯啥的。咱可得留意着点儿。

发动机故障灯的重要性

发动机故障灯那可是个关键家伙，启动的时候它会亮一亮，启动完了自己又灭了。要是开车的时候它老亮着，或者本来不亮突然亮了，那就说明发动机系统出毛病啦，可能尾气排放超标啦，燃烧状态不好啦，爆震啦，配气系统有问题啦，传感器数据也不正常啦，反正就是发动机不太对劲啦。一般来说没啥别的故障灯一块儿亮，咱还能开着去修理厂检查检查，可要是亮灯的同时还有异响、抖得厉害，那可得赶紧停车，别硬开，小心把发动机给弄坏咯。大众车里面还有个 EPC 故障灯，它也是显示发动机有毛病，不过一般都是跟尾气排放超标有关系，像加了不好的汽油啦，节气门有问题啦啥的，不过 EPC 故障灯亮了有时候不耽误开车。

机油压力过低警示灯的威力

机油压力过低警示灯那可是个厉害角色，专门显示发动机里机油的存量和压力情况，颜色红红的。启动的时候它会亮一下，启动完了就灭了。要是它老亮着，那就说明机油压力不够标准啦，这时候要是还继续开，发动机可就没好好润滑，会出大毛病的。大多数时候机油灯亮，都是机油不够或者压力低，咱先看看机油液位够不够，要是不够赶紧加点机油；要是加了机油灯还亮，那就说明发动机润滑系统有别的毛病，得好好检查检查，可别凑合着开。现在的汽车发动机上一般有两个机油感应塞，一个在气缸盖上，一个在主油道上。要是气缸盖那地方压力不够，机油灯就会一闪一闪的，没啥声音报警，这时候一般是机油不够或者压力低，可以开，但气门那儿可能会有异响；要是主油道压力不够，机油灯不仅闪还会有声音报警，这时候必须马上停车，不能再开啦。

水温警示灯的作用

水温警示灯是专门显示车子发动机里冷却液温度的，颜色也是红红的。它一亮起来，就说明发动机温度不对劲啦。启动的时候它也会亮一下，启动完了就灭了。要是它老亮着，那就得注意啦，可能是冷却液不够或者温度太高啦，咱得赶紧检查检查冷却液液位，要是不够就加点；要是加了冷却液灯还亮，那就说明发动机冷却系统有问题，得好好查查，别不当回事儿，不然发动机可受不了。

故障灯亮就一定有故障码吗

还有个事儿，咱河南老乡们得知道，那就是故障灯亮了可不一定就有故障码哦。有时候可能是传感器有点小毛病，或者线路有点小问题，不一定就能检测出具体的故障码来。所以有时候就算故障灯亮了，检查半天也不一定能查出啥毛病来。