比亚迪宋 PLUS DM-i 的制动能力大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 的制动能力。

加速表现超给力

1.5L 自然吸气发动机还有 EHS 电混系统，发动机功率不咋大，可这动力输出一点儿不差劲儿。高配车型那电机功率可大着呢，能给这车提供足足的动力。经过咱多次测试，这全功率和低功率状态下加速都能在 8 秒左右，差距可不大，在同类型高效混动 SUV 里那成绩相当不赖。就这，只要电池电量没啥大问题，加速表现基本没啥影响。而且这加速过程那叫一个平顺，没啥大起大落的，电机和发动机配合得那叫一个默契，就跟咱河北人做事儿一样敞亮。

制动成绩很优秀

40.5 米呢，这极限动力表现那是相当不错。咱第一次踩刹车踏板的时候，那最大加速度 G 值能保持在 1G 左右，车身虽然有点 SUV 的摇晃劲儿，但这制动过程让人挺满意。而且日常开着的时候，这机械刹车和电刹配合得那叫一个丝滑，没啥明显衔接感。总的来说，这刹车手感灵敏，轻轻一踩就能有大制动力，咱开着这车心里那叫一个踏实。

油耗测试也靠谱

最后咱再说说这油耗测试，跟官方宣传的还挺一致，这也能看出比亚迪在这车的性能上下了不少功夫。咱河北人讲究实在，这车性能这么靠谱，那肯定受欢迎。