跑了6万公里需要换哪些零件？不要太相信维修手册。不要太相信4s店。6万公里基本是个坎。大多数私家车一年行驶10000公里。6万公里大概需要3到6年。当然，还是有很多车主六年只跑了三四万公里。6万公里是大多数汽车需要大修的时间。也是最让车主感

首先，建议多了解汽车。这样你就可以自己检查和更换零部件，而不是等到固定的里程数去4S商店或修理厂更换。固定时间和里程更换和被坑没什么区别。不知道别人是怎么教你的。反正我一直都是遵循检查更换的方法。因为每辆车质量不同，价格不同，行驶环境不同，

6万公里需要更换的零件很多，需要大保养。常见型号的推荐零件和机油如下。以大众速腾为例。行驶6万公里左右要做第五次保养。我们需要更换发动机机油、机油滤清器、变速器油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和制动液。整体费用一般在2094.

1汽车跑6万公里后需要更换哪些零件？汽车行驶6万公里后，可选择性更换部分车辆耗材；当然，更换标准要根据具体情况确定，不能一刀切。比如防冻液，6万公里不用换。关键是看厂家如何执行要求。不同品牌的车辆对这些耗材有不同的更换要求！先说机油和三滤。

1汽车跑了6万公里需要更换哪些零件？首先，我一直建议你多了解汽车，因为你可以检查更换你的零配件，而不是去4s店或者修理厂更换一个固定的里程。固定时间和里程更换和被坑没什么区别。不知道别人是怎么教你的。反正我一直都是遵循检查更换的方法，因为每

汽车是现代人们不可或缺的交通工具，因此对汽车的保养十分重要。在汽车使用的过程中，每行驶一定公里数就需要进行相应的保养，这样才可以保证汽车的安全与长久使用。但是不同公里数的保养项目会有所不同，下面将会分别为大家介绍汽车跑了7万公里和汽车跑了5

随着汽车在我们日常生活中的使用越来越频繁，汽车保养成为了关注的焦点。有一种说法是“半年三千公里保养”，即汽车每半年或者行驶了三千公里后需要进行保养。但是，这种说法到底是否靠谱呢？首先，需要明确的是，汽车保养的时间和里程数并没有固定的标准。保

1轮胎跑了六年五万公里。你想改变它吗？一般每5年或6万公里需要更换一次轮胎。这取决于轮胎磨损的程度。如果达到磨损标记线，应立即更换轮胎。以下信息与：汽车轮胎相关。汽车轮胎是汽车的重要部件之一。它们与路面直接接触。它们与汽车悬架一起，可以减少