1马自达插电式混合动力(马自达混合动力)强强联手，前景一片光明。马自达是一家日本汽车制造商，总部位于日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美。马自达是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，世界著名的汽车品牌，也是世界上唯一一家开发和生产转子发动机的汽车公司。2008年，《财富》全球500强企业排名第255位。马自达成立于1920年。1931年广岛正式开始生产小型卡车，60年代初正式生产轿车。从1981年到2002年，马自达生产了超过3500万辆各种类型的汽车。90年代以前，马自达汽车公司在日本仅次于丰田、本田和日产，也是世界知名的日本汽车品牌之一。自2000年以来，马自达通过实施“新千年计划”进入了一个新的发展阶段。自2002年以来，马自达先后推出了马自达6、马自达3、马自达22、马自达88、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新车型。在全球都取得了不错的销售成绩。传说“马自达”是该公司创始人松田重次郎人宋田的英文拼写。认为“马自达”是日语发音“松田”的音译，其实是不准确的。“松田”的罗马拼写是“MATSUDA”而不是“MAZDA”。品牌名称“马自达”与松田重次郎有关，但不同于“松田”。马自达的车不能翻译成宋天的车。与福特合作后，马自达采用了新的标志。海鸥在带“M”字的椭圆上飞翔。“M”是“马自达”的第一个大写字母，它预示着公司将以无穷的创造力和真诚的服务，展开翅膀，跨入新世纪。马自达买不到新车(马自达制造或进口)。马自达的车型一直深受消费者喜爱，其运动化的车身赢得了很多车迷的喜爱。如今，马自达6已经在海外上市，即将引入国内市场。设计方面，前脸的面积比现款车型的中网格栅要大，中网格栅也从单纯的横幅式格栅变成了更加运动的蜂窝状格栅设计。中网四周的银色镀铬件与两侧大灯完美融合，使得前脸立体感更强，而车身侧面与现款车型差别不大，基本保持了现款车型的设计风格，车尾的变化也是如此。主要变化是连接后尾灯的银色镀铬条位置发生了变化。内饰的功能布局上，新款马自达6与现款基本一致，但做工上用料的提升还是非常明显的。纳帕真皮包裹的装饰板贯穿中控台，很好看。中央扶手、门板等。也是用皮革包裹的，材料也挺厚道的。动力方面，新款马自达6将提供与CX-9相同的2.5升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机，其中2.5升发动机增加了闭缸技术，以提高燃油经济性；搭载创驰蓝天技术的2.5T涡轮增压直喷发动机。传动系统方面，新车匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。马自达6早在2003年就来到了中国。凭借其超凡的外观和操控性，赢得了“年度角王”的美誉。之后阿特兹作为马自达六代的换代车型表现不错，但销量依然不如巅峰时期的马自达6。现在，我们看到的是时尚先锋的第四代车型，全新马自达6颜值爆表！搭载创驰蓝天2.5T发动机，性能仅次于凯美瑞。总结：凯美瑞2.5L最大功率205Ps，可以直接秒杀。十代雅阁2.0T最大功率255Ps，不容小觑。也许马自达6最大的竞争对手是TA。