1宝马5系插电式混动宝马5系混动版是一款基于5系打造的插电式混动车。插电式混合动力汽车不同于普通混合动力汽车。这款车的动力电池可以通过外接电源充电，纯电动模式下这款车的续航里程更高。插电式混合动力汽车最大的优势是续航里程比普通纯电动汽车长，燃油经济性比普通纯汽油车好。宝马5系混动采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率135千瓦。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。这款车配备了电动机和8at变速箱。宝马5系混动前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架，双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。双叉臂悬架由上下叉臂和它们之间的连杆组成。这种悬挂可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。2宝马5系刹车颤抖的原因是什么？制动器抖动有许多原因。因为看不到实车，所以无法做出准确的判断。最常见的原因如下：33601。刹车片或刹车盘的原因。比如其中一个不平或者变形，就会出现刹车抖动。解决方案：更换制动片或制动盘并排除故障。2.如果更换了刹车片和刹车盘，当时是有用的，过一段时间又开始晃动，那就要检查侧轮毂了。制动时轮毂的变形也会造成晃动。解决方案：如果确定原因是轮毂，则更换轮毂。3.四轮定位不准或者轮胎动平衡不好。这种现象也相当普遍。如果四轮定位不准或者轮胎动平衡不好，刹车会抖。解决方案：重新做四轮定位或者轮胎动平衡。4.拉杆球头脱落。此时故障严重，驾驶员会感到“无所适从”，失去对车辆的控制。解决方案：请到专业维修站进行故障排除。5.下摆臂固定螺栓松动。解决方案：驱动程序可以自己拧紧松动的螺栓来解决问题。