在长下坡路上开车,最害怕的就是刹车会过热。一旦过热,制动效果会下降,危及行车安全。所以不管是手动挡还是自动挡,我们都不建议长时间踩刹车来控制车速。那么有没有更好的方法合理控制车速,不用担心刹车过热呢?...
在长下坡路上开车,最害怕的就是刹车会过热。一旦过热,制动效果会下降,危及行车安全。
所以不管是手动挡还是自动挡,我们都不建议长时间踩刹车来控制车速。那么有没有更好的方法合理控制车速,不用担心刹车过热呢?
自动档现在有手动模式或者S档运动模式。我们可以合理地利用这种模式来控制车速。
比如当我们发现D挡的车速下坡时,我们会及时在手动挡和S挡之间切换。其中S档会因为工作原理的不同而自动提高升档速度,也就是在一定范围内我们可以不升档,但是一旦车速过快,速度提高了,他还是会升档,这对下坡是不利的。这时候我们用“+-”和“-”来降档。请注意,降档是基于之前的档位速度。
我降档一次,观察速度变化。如果他能在发动机的帮助下实现恒定的下坡速度,我们就可以锁挡了。如果车速还是有点快,那就继续降档。
带手动模式的自动档。切换手动模式后,只能用+-符号控制换挡。具体操作和S档类似。在低速档控制车速的同时,尽量用点刹车减速,不要踩刹车。
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