ESP、ABS、胎压灯全亮，咋回事儿？

ESP、ABS、胎压灯全亮，这可咋办？别慌，咱河南话有个词儿，叫“中不中”，意思是“行不行”。今天，咱就来看看这“中不中”。

5053 数据线检测

首先，有 5053 数据线的可以先检测一下，这叫“有备无患”。要是没有 5053 数据线，也别着急，咱还有其他办法。

ABS 插座拆开检测

要是没有 5053 数据线，那就拆开 ABS 插座（注意，先断开电瓶负极，安全第一）。然后按照右前（33、34）；左后（36、37）；右后（42、43）；左前（45、46）的顺序，用万用表二极管档逐一检测正方向通断情况。

传感器或线路故障检测

根据检测数据，咱就能判定是传感器有问题，还是线路有问题。要是传感器或线路有问题，那就得换个新的。要是没问题，那咱就接着往下查。

轴承表面磁圈检查

要是传感器和线路都没问题，那咱就来检查一下轴承表面的磁圈。这一步比较麻烦，要是有 5053 就方便多了。要是磁圈有问题，那就得去维修点换个轴承。要是磁圈没问题，那咱就再看看别的地方。

ABS 泵检查

要是轴承没问题，那咱就来检查一下 ABS 泵。这一步已经超出了本文的范围，要是你自己搞不定，那就找专业的师傅来看看吧。