盖拉多没有使用动力换挡，它使用的是6速amt机械自动变速箱。Amt在如今的超跑中已经不多见，这样的变速器已经被淘汰。Amt是在手动挡基础上开发的产品，结构和手动挡类似。Amt只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构。这种调节机构可以调节离合器的分离和结合，也可以调节变速器的换挡。

使用这种变速器的关键是它的高传输速度。如果变速器的传动速度不高，就会浪费发动机的动力。powershift诞生后，这样的自动变速器基本上已经在超跑上使用了。由于powershift不仅传输速率高，而且换挡速度也比较快，符合超跑的需求。

Amt因为换挡速度不够快而被淘汰，换挡时顿挫感明显。现在很少看到汽车使用amt自动变速箱。只有一些非常便宜的自动挡车才会用amt自动挡。

一些自动挡的卡车和公交车也可以使用amt变速器。因为这类车对舒适性的要求不高，但是对变速器速度的要求比较高，当然amt变速器是这类车比较好的选择。