1稳定杆的作用是什么？稳定杆的作用是防止车身转弯时产生过大的侧滚，从而尽可能保持车身平衡。汽车转弯时，车身侧倾，两侧悬挂偏差不一致。外悬架会压在稳定杆上并发生扭转，杆的弹性会阻止车轮抬起，从而尽可能保持车身平衡，起到横向稳定的作用。横向稳定杆，简称稳定杆，也叫防侧翻摇杆或防侧倾杆，有的地方叫平衡杆。虽然这个杠杆有很多名字，但是从名字就可以看出它的主要作用是防侧倾和稳定。准确的说，稳定杆是汽车悬架系统的一部分，一般固定在左右悬架的下臂上。可以看做是横向布置在汽车底盘上的扭杆弹簧。稳定杆是弹簧钢制成的扭杆弹簧，呈U形，横向放置在汽车的前后两端。杆的中部通过橡胶衬套与车体或车架铰接，两端通过侧墙端部的橡胶垫或球销与悬挂导向臂连接。为了提高汽车的平顺性，悬架刚度通常设计得比较低，影响汽车的行驶稳定性。因此，悬架系统采用稳定杆结构来提高悬架侧倾角的刚度，减小车身侧倾角。2稳定杆的作用是什么？稳定杆的作用是防止转弯时车身过度侧滚，尽量保持车身平衡。目的是降低侧翻程度，提高乘坐舒适性。摆杆(防侧倾杆、稳定杆)，又称防侧倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的辅助弹性元件。稳定杆实际上是一个横向扭杆弹簧，在功能上可以看作是一种特殊的弹性元件。当车身只垂直运动时，两侧悬架变形相同，稳定杆不起作用。汽车转弯时车身倾斜，两侧悬挂跳动不一致。外悬架会压在稳定杆上，稳定杆会变形。杠的弹力会阻止车轮抬起，让车身尽可能保持平衡，起到横向稳定的作用。一般根据稳定杆的设计应力来选择材料。目前国内广泛使用的是60Si2MnA材料。日本高应力稳定器推荐使用Cr-Mn-B钢(SUP9，SuP9A)和碳钢(S48C)。为了延长稳定杆的使用寿命，应进行喷丸处理。为了减轻重量，有的稳定杆采用空心圆管，壁厚与钢管外径之比在0.125左右。此时外径比实心杆增加了11.8%，但质量却可以减少50%左右。