1如何开启中华v3的稳定系统？中华V3的方向盘左下方，有一个汽车形状的图标，带有OFF。按下图标将关闭车身稳定系统。灯不亮的时候就是亮着的。需要注意的是，车身稳定系统平时不工作，只在车辆甩尾等情况下自动干预。而且日常驾驶中，汽车很少开到车身稳定系统进行自动干预。电子稳定系统是ABS和TCS功能的进一步延伸，对行车安全的重要性值得肯定。但是设置ESP关闭按钮也是厂家因为一些特殊原因需要关闭ESP功能。在下列情况下，ESP系统可以关闭。1.当车辆陷入泥潭或越野时。如果遇到陷车等越野情况，需要适当的车辆侧滑来帮助自己脱困爬坡。在这一点上，车身电子稳定系统不允许车轮打滑的特性很有帮助。所以在极端的越野情况和越野情况下，为了摆脱困境，应该先关闭ESP。2.雨雪天爬坡溜车时，车辆在有雪或积水的路面上起步，尤其是上坡时，车轮容易打滑。这时电脑会识别出车轮打滑，限制发动机的输出。但在车身电子稳定系统介入后，会有所帮助，所以你需要关闭ESP后再尝试。3.当防滑链安装在车辆轮胎上时。对于防滑链，因为改变车轮外径等原因，防滑链会干扰ESP系统中部分传感器的数据，导致信号不准确，影响车身电子稳定系统的正常工作。ESP可能会不断干预或报告故障代码。此时关闭ESP即可。2如何调节中文v3灯的高度？灯的高度位于中控台的左侧，可以根据灯高度旋钮上标记的灯的高度位置进行调节。“0”块具有最高的光高度。另外，“1”字块的光高是比较高的块。当灯需要关闭时，灯可以调节到第二高度。最后，“3”是杠杆高度最低的档位。中文V3整体设计风格趋于年轻化。新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式格栅的辐条采用黑色涂装，两侧大灯线条与中间格栅融为一体，并结合了具有立体感的前保险杠。中文V3的前脸设计还是很成功的。尾部上，尾部设计不如前部，新车尾部造型趋于平庸。与车身颜色不同的方形后刹车灯设计和后保险杠设计出现在很多车型上。车身尺寸方面，中华V3将定位为小型SUV，长宽高分别为4200/1790/1600mm，轴距2570mm，最小离地间隙170 mm，在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更好。内饰方面，中华V3整体内饰设计还是比较年轻的。新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体式炮筒设计。仪表盘中央还有一个液晶屏，用来显示车辆信息。在中控台部分，中华V3的中控设计层次分明。顶部的多边形出风口样式与中控台液晶屏的外围造型相呼应。多媒体控制按键和底部的空调节旋钮功能清晰，按键并不笨重。动力系统方面，华晨中华V3将为消费者提供1.5L发动机和1.5T发动机，其中1.5L发动机最大输出功率为107马力，峰值扭矩为145牛米。1.5T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩220牛米。传动系统与发动机匹配5速手动变速箱或5速自动变速箱。