副水箱翻水是什么原因,副水箱翻水是什么原因造成的
赖顺慧
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副水箱翻水,咋回事儿?嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的副水箱翻水是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况:开车开着开着,副水箱突然“咕嘟咕嘟”地冒水,就像喷泉一样?这可把你吓得不轻吧?别担心,我来给你讲讲这...

副水箱翻水,咋回事儿?

嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的副水箱翻水是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况:开车开着开着,副水箱突然“咕嘟咕嘟”地冒水,就像喷泉一样?这可把你吓得不轻吧?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。

副水箱是个啥玩意儿?

副水箱,就是汽车发动机旁边的那个小水箱,它的作用是储存冷却液,当发动机温度升高时,冷却液会膨胀,就会流到副水箱里;当发动机温度降低时,冷却液会收缩,副水箱里的冷却液就会流回发动机里。所以,副水箱就像是一个冷却液的“蓄水池”。

副水箱翻水的原因

1. 冷却液加多了。如果你的冷却液加得太多,超过了副水箱的标线,当发动机工作时,冷却液会膨胀,就会从副水箱里溢出来。所以,加冷却液的时候要注意,不要加得太多。

2. 发动机温度过高。如果你的发动机温度过高,冷却液就会膨胀,压力就会增大,就会把冷却液从副水箱里挤出来。所以,要注意检查发动机的水温,如果水温过高,要及时停车检查。

3. 水箱盖密封不严。水箱盖的作用是防止冷却液溢出,如果水箱盖密封不严,冷却液就会从水箱盖里溢出来。所以,要定期检查水箱盖的密封情况,如果发现密封不严,要及时更换。

4. 散热器堵塞。散热器的作用是散热,如果散热器堵塞,冷却液的流动就会受阻,压力就会增大,就会把冷却液从副水箱里挤出来。所以,要定期清洗散热器,防止散热器堵塞。

副水箱翻水了,咋办?

1. 如果副水箱翻水不是很严重,你可以先把车停下来,不要继续开,等发动机冷却一段时间后,再检查一下冷却液的液位,如果液位正常,就可以继续开;如果液位过低,你就需要添加冷却液。

2. 如果副水箱翻水很严重,你就需要立即停车,不要再开了,打电话叫拖车,把车拖到修理厂检查一下,看看是哪里出了问题。

3. 在等待拖车的过程中,你可以打开发动机盖,让发动机散热,但是不要打开水箱盖,以免冷却液喷出来烫伤你。

4. 到了修理厂,你可以让修理工检查一下冷却液的质量和液位,看看是否需要更换冷却液;检查一下水箱盖的密封情况,看看是否需要更换水箱盖;检查一下散热器的堵塞情况,看看是否需要清洗散热器;检查一下发动机的温度传感器,看看是否正常工作。

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