凯越的小毛病——手刹和 ABS 故障灯常亮

嘿，咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈！这凯越车呀，咋就老出这手刹和 ABS 故障灯常亮的事儿呢？这可把咱给整懵圈儿啦！凯越、手刹、ABS 故障灯，这仨家伙咋就不安分呢？

故障原因大揭秘

咱先说说这ABS 故障灯常亮的原因哈。有可能是轮速传感器脏啦或者误差超差啦，要不就是刹车片磨损到极限啦，刹车油也得瞅瞅够不够，发电机发电量要是高了低了也不行。最简单的办法，就是用那专用电脑检测检测。ABS 故障灯、轮速传感器、刹车片、刹车油、发电机发电量。

再说说这手刹灯亮的原因哈，说不定是刹车总泵的油杯中缺刹车油啦。还有可能是车辆出过碰撞，把车轮的轴承间距给整大啦。手刹灯、刹车总泵、轴承间距。

解决办法有哪些

哎呀妈呀，这凯越的毛病咋整呢？电解电容出问题啦，模块电路里用的是电解电容，不是固体电容，时间长了它就渗液，把电路给腐蚀短路喽，一般还修不好呢，得单独换模块，可别傻乎乎地换 ABS 泵总成哈。不过咱也别太担心，电解电容、模块、ABS 泵总成。

虽说ABS 系统技术挺成熟，一般情况下不咋出毛病，但它亮灯的原因有时候也挺简单，就像系统线路之间连接松啦之类的。ABS 系统、线路连接。

要是别克凯越的ABS 指示灯亮啦，那就说明 ABS 系统出故障啦，可得赶紧去检查维修哟。ABS 指示灯、故障、维修。

安全问题要重视

嘿，咱可得注意哈，这凯越的手刹灯和ABS 故障灯一起亮，可不一定是小问题。要是手刹灯亮，没准是刹车总泵油杯缺油啦。要是ABS 故障灯亮，还放下手刹车啦，那问题不算太严重。要是放下手刹车了，那可就严重啦，说明ABS 系统和刹车液压系统都出毛病啦，那可严重危及安全呐！手刹灯、ABS 故障灯、安全。