凯越的“小脾气”

嘿，咱内蒙古的伙计们呐！今儿个咱来说说那凯越车的事儿。这凯越啊，咋就老出些个毛病呢，像那 ABS 灯和手刹灯亮了，还没个故障码，这可咋整？凯越、ABS 灯、手刹灯。

故障原因大揭秘

咱先瞅瞅这毛病咋来的。轮速传感器可能脏了或者坏了，这就得好好检查检查，要是不行就得换新的。还有那刹车片和刹车盘，要是磨损严重了也不行，得换新的。再就是那刹车油，要是不够了也得加上。还有啊，那发电机发电量也得注意，别太高也别太低了。轮速传感器、刹车片、刹车盘、刹车油、发电机。

4S 店的说法靠谱不

听说去 4S 店人家说是ABS 模块坏了，要换一个，还得好几千块钱，保仨月。咱内蒙古人可精明着呢，网上好多人说啥保险坏了，咱可得琢磨琢磨，别让 4S 店忽悠咱。ABS 模块、保险。

解决办法有哪些

那到底咋解决这毛病呢？咱得好好分析分析。先看看那刹车总泵的油杯，是不是亏缺刹车油了。要是因为车辆碰撞导致车轮轴承间距变大了，那也得处理处理。还有啊，这别克凯越的ABS 系统，它那模块电路用的是电解电容，时间长了会漏电，造成电路腐蚀短路，一般还不好修，咱就单独换个模块就行，别傻乎乎地换整个ABS 泵总成。刹车总泵、车轮轴承间距、别克凯越、ABS 系统、电解电容。

注意安全很重要

这凯越的ABS 灯和手刹灯亮了可别不当回事儿，要是影响到咱开车的安全那就麻烦大了。咱得时刻注意着，要是发现有啥不对劲，赶紧去检查检查，别把小命儿给搭进去。ABS 灯、手刹灯、安全。