点火线圈的那些事儿

嘿，咱甘肃老少爷们儿们都知道，那汽车上的点火线圈可重要得很呐！咱今儿就好好唠唠这点火线圈。点火线圈，在咱甘肃话里就叫“火头线圈”。它是咋个工作的呢？简单说就是把那低压电变成高压电，好让火花塞能好好点火，让咱车子能跑起来。

点火线圈坏了有啥征兆

要是点火线圈出问题了，那可就有不少征兆呢。发动机抖动，这可是最明显的一个，就跟那老牛拉车一样，抖得厉害。还有哇，油耗增加，本来好好的，突然油耗蹭蹭往上涨，这说不定就是点火线圈在捣鬼。动力也会下降，本来跑得欢实，现在就跟那老牛拉破车似的。

怎么检测点火线圈故障

咱甘肃人有咱甘肃人的办法检测点火线圈故障。电脑检查仪那可是个好东西，插上去一查，要是显示哪个缸有问题，那八九不离十就是那个缸的点火线圈不行咯。再就是在发动机怠速的时候，挨个把点火线圈拔出来点，听听有没有“啪啪”的放电声音，声音小或者没声音，那肯定就是点火线圈有毛病。还可以用相邻的点火线圈互相换着试试。最后哇，用万用表来测测那点火线圈的反馈信号线的电压，正常着车的时候，电压应该在 5 伏上下，要是低于这个数，那点火线圈里面肯定有问题。

点火线圈故障咋解决

要是发现点火线圈有故障了，那咱甘肃人也有办法解决。要是自己有点本事，按照上面说的那些办法自己排查排查，能解决就解决了。要是实在不行，那就得去修理厂让专业的师傅给瞅瞅，该换就换，别把咱的爱车给耽误咯。咱甘肃人就是这么实在，车子有问题就得赶紧解决。点火线圈，可别小看它，它可是咱车子能跑起来的关键玩意儿。