怠速车是指怠速时发动机转速变化超过100转/分的现象。这是怠速时升时降或怠速车故障的规律性现象。怠速的主要原因有发动机缺缸、正时皮带错位、氧传感器适应值严重超标、进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气...
怠速车是指怠速时发动机转速变化超过100转/分的现象。这是怠速时升时降或怠速车故障的规律性现象。怠速的主要原因有发动机缺缸、正时皮带错位、氧传感器适应值严重超标、进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气系统内漏或外漏等。这些因素会影响怠速与正常值的偏差。为使怠速恢复到正常值,调节单元会根据氧传感器的反馈信号不断调节怠速步进电机和怠速空气阀或节气门的开度。在回到正常怠速的瞬间,系统退出调整,怠速在第二次偏离额定转速时,调整单元会再次进行调整,因此存在怠速上下规律的问题。
在长期的使用过程中,有些车经常会遇到怠速(不稳)的现象。此时需要检查活性炭罐的电磁阀是否有故障。如果电磁阀密封不严,或者在应该补充燃油蒸气的时候没有补充,在不应该补充的时候却向进气管供给了过多的空气,也可能导致怠速现象。这个故障问题无论是从电磁阀还是电控系统,基本上都是很麻烦的。
如果活性炭罐的真空管被拔出,通向进气管的真空管被堵塞,使活性炭罐不参与工作,这是一种应急处理措施。如果游车受到活性炭罐供气不良的影响,那么故障现象肯定会在半分钟内消失。
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