1制动力分配(EBD)EBD其实是ABS的一个辅助功能，可以提高ABS的效率。所以在安全指标上，该车的表现更多的是ABS EBD。当制动时，车辆的所有四个车轮的制动卡钳将被致动以停止车辆。但由于路况的变化和减速时车辆重心的偏移，四个车轮与地面的抓地力会有所不同。传统的制动系统将制动主缸的力平均分配给四个车轮。从上面可以看出，这样的分配并不符合制动力的使用效率。EBD系统是为了充分利用制动力而发明的。EBD是电子制动力分配的缩写，中文全称是电子制动力分配系统。装有EBD系统的车辆会自动检测每个车轮与地面的抓地力，并将制动系统产生的力适当分配到四个车轮上。在EBD系统的辅助下，制动力可以获得最佳效率，使得制动距离明显缩短，制动时保持车辆平稳，提高了行驶安全性。EBD系统还可以保持车辆的稳定性，增加刹车时在弯道行驶的安全性。