1电子制动力分配EBV电子制动力分配EBV系统是继ABS系统之后的又一制动安全辅助装置；可以认为它是ABS系统的一个子系统。目前用的车比较少，比如沃尔沃，奥迪A6。电子制动力分配EBV系统的作用是在ABS系统出现故障时，更换制动压力调节器，通过电子控制实现制动力的自动分配，保证在ABS系统出现故障时，可以调用电子制动力分配的应急功能，启动ABS/EDS报警灯，避免驾驶员习惯性制动操作因素对行车安全的影响。该系统一般与电子差速系统(EDS)配合使用，主要用于控制后轮的制动力。如果电子制动力分配(EBV)失效，它将启动制动系统的警告信号灯。电子制动力分配EBV系统工作原理ABS和EBV一般共用一套电控单元和液压单元，与ABS系统是并联关系。当防抱死制动系统控制电路出现故障时，防抱死制动系统功能被禁用，EBV功能在同一微处理器中启用，以取代防抱死制动系统制动压力调节系统。输出电路输出信号，实现对后轮制动油压的临时控制，防止后轮打滑。同时，微处理器输出信号，以脉动的形式传输到仪表盘。仪表盘可以区分三种情况：无信号、脉冲信号、连续信号。EBV功能只是辅助功能，不能完全替代ABS系统，在功能应用上有局限性。只有在ABS系统失效后才起作用，所以不太可能用在汽车行驶过程中。因此，ABS系统出现故障后，需要及时修复ABS系统，恢复ABS功能，这样车辆在行驶过程中的安全性才能得到充分的保障。