检查每根接地线的接触情况。一般肉眼看不出接触是否不好。最好的办法是趁热打铁，把各个地方的连接拧紧。

另一个原因可能是碰撞传感器，安全气囊电脑和其他配件的故障。这涉及到相关零件的更换，但这方面的故障概率其实很小。如果车之前有过碰撞，就要考虑检查这方面了。

当我们谈到电路时，我们都知道电路问题。各种情况都有，看看是不是可能连接不正常。常用的是用检测仪检查故障，线路是否畅通，如信号线电压是否正常，并测量接地线有无开路迹象。看能不能接入它的控制单元，一个一个测试检查，如果不能接入，那就拔掉相关元器件的电脑插头，是不是它的信号数据线干扰造成的。

安全气囊指示灯亮的原因：

1.发动机自检，车开的时候指示灯会亮，但是自检完就灭了，大概需要5秒钟。这是正常现象，如果一直不灭，说明有故障问题；

2.伪断层问题。气囊毕竟是线调，影响气囊点亮的原因有很多。比如电池严重不足，气囊会反馈气囊电压低的信号，产生故障问题码，可以排除。

3.如果真的出了问题，原因有很多，比如气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、断路等。需要立即用诊断仪读取故障码，根据故障码找到故障点，排除解决。

历史问题已达到ECU（安全气囊系统调节单元）的容错极限。使用诊断仪清除故障代码。如果灯持续亮起，则表示仍有当前的故障。请参考“1”的过程将其移除。