20万公里未换正时皮带
沈配林
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正时皮带的更换非常重要,因为在行驶20万公里以上不更换正时皮带非常危险。一般建议在行驶8到10万公里时更换一次正时皮带,以避免可能的断裂危险。如果正时皮带断裂,会造成严重的后果,发动机还得拆开维修。正...

正时皮带的更换非常重要,因为在行驶20万公里以上不更换正时皮带非常危险。一般建议在行驶8到10万公里时更换一次正时皮带,以避免可能的断裂危险。

如果正时皮带断裂,会造成严重的后果,发动机还得拆开维修。正时皮带的断裂有可能会对发动机造成严重的损坏。在汽车发动机工作时,气缸内会连续发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程。正时皮带需要协调进排气以及活塞的升降。如果车辆的正时皮带断裂会损坏发动机内部的气门,这是非常有害的。

大多数汽车的同步带都是由橡胶制成的,是一种消耗品。因此,我们需要严格按照原厂规定的里程或时间来更换同步带。这非常重要,必须做到及时更换。

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