车停好后，散热风扇还在运转，可以马上关掉。停在安全的停车位。

1. 水箱风扇主要用于给水箱散热，水箱则是用来给发动机散热的。当发动机关闭后，冷却风扇不会再转动。但当电脑控制的温度没有达到冷却风扇的停止温度点时，冷却风扇仍会继续运转。无需担心电池没有电或发动机过热的问题，因为当发动机关闭后，冷却风扇仍会在一段时间后自行停止。

2. 开车刚开始，发动机冷却水通道的温度很低。为了快速升温，达到内燃机的理想工况温度（水温约95℃），发动机的冷却水道会进行小循环冷却，从而提高发动机的温度。当温度达到内燃机的理想工作温度时，发动机温度也会随之升高。为了维持理想的工作温度，冷却水通道会启动大循环模式进行降温。如果大循环冷却无法满足冷却需求，那么电脑就会控制冷却风扇来加速降温。只要发动机不产生过多的热量，冷却风扇几乎不会被调用。

3. 有些涡轮增压发动机对散热性能的要求更高。市面上的涡轮增压发动机一般都有非常完善的散热系统。有些涡轮增压器还配备有自己的散热泵。当发动机关闭后，涡轮增压器的温度不会再继续升高。如果温度仍然很高，也无需担心，发动机电脑会自动控制散热泵或风扇来继续进行散热。只有当温度达标时，才可以直接关闭发动机。