新汽车为什么要磨合?
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似乎每个人都知道新车需要磨合。但是这个磨合是什么意思,为什么要磨合,要磨合多久,怎样才能更好?这些问题是很多新车主不知道的。先说磨合期到底是什么意思。车辆的磨合期主要是指新车刚购置时的初始阶段。为什么...

似乎每个人都知道新车需要磨合。但是这个磨合是什么意思,为什么要磨合,要磨合多久,怎样才能更好?这些问题是很多新车主不知道的。

先说磨合期到底是什么意思。车辆的磨合期主要是指新车刚购置时的初始阶段。为什么要磨合?

任何一个机械零件,刚生产下线都不可能很光滑,表面永远都是毛躁和凸起的,需要在车辆运行过程中自己打磨。此外,车辆,尤其是发动机,有许多大大小小的零件。这些部分也需要一个相互配合、熟悉、适应的过程,这也是磨合期的作用之一。

现在制造技术非常先进,零部件的精度和表面光洁度都比以前好很多,车辆出厂前都会经过一次磨合,所以有人说现在的新车不需要磨合。其实只能说新车的磨合不需要像以前那么多的注意事项,但还是有必要的。

新车的磨合大概在2000公里左右。在这个过程中,只要没有猛踩油门和刹车或超速等过激操作。需要提醒的是,由于车辆在磨合期没有达到最佳状态,机油中会有磨损、脱落的金属颗粒,机油的润滑效果会受到影响,导致油耗偏高,属于正常现象。

5000公里后可以做首保。更换新机油机滤后,车辆确实已经完成磨合,可以正常使用。

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