使用时请勿过度提高发动机转速。一般转速不应超过3000转，自动档时不应超过3500转。不能长时间维持1档，也不能长时间在低速行驶。所有汽车在低速行驶时，实际负担大于中速行驶，磨合时间不得长于时速60公里以下。必须逐渐提高时速。

另外，以时速80公里在比赛期间一直行驶后，突然提高时速，反而不适应新车，必须逐渐提高比赛期间的最高时速。

应该注意新车的习惯事项如下：

1、新车磨合期间的关键是3个月以内，根据磨合官方的使用说明，磨合期间的关键是前1500公里。在1500公里的工作行程中，发动机内部的磨损程度比所有运动部件磨合后都要高很多。这个磨合过程效果的关键是在这1500公里的运行情况下提倡2，000公里以内：不全开油门，尽最大努力防止发动机高速旋转，防止带拖车的运行。 从一千公里到一千五百公里可以逐渐提高到最高速度。在冷气机的情况下，不管是空档还是挂在换档位置，都不能让发动机高速旋转。

2、新轮胎也“必须磨合”，因为开始时没有最佳的附着性能。起步500公里以内要小心，采取适度的行驶方式。

3、新的制动板需要“熟悉”。最初的200公里没有最佳的摩擦性能，因此会影响制动性能。请适度施加制动踏板的力。更换新的制动板后也一样。

4、第一次工作时间内，发动机内部磨损程度比所有运动部件经过磨合后要高得多。这个磨合过程的效果取决于最初1500公里的驾驶状况。