出现这种情况是因为发动机中的高压气体进入冷却系统，会影响水箱的溢流。

如果气缸体开裂或者气缸垫开裂，那么发动机内的高压气体就会沿着发动机的水道进入冷却系统。

汽车用的发动机基本都是水冷的，水冷发动机依靠防冻液不断循环带走热量。

发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，防冻液会小范围循环。此时防冻液不会通过散热器散热。这将有助于发动机快速升温。

发动机启动一段时间，达到正常工作温度后，防冻液就会广泛循环。此时防冻液会通过散热器散热，可以使发动机保持在合理的工作温度范围内。

防冻液需要定期更换。如果长时间不更换，会影响防冻液的冰点和沸点，从而影响发动机的正常工作。

自然是鼓励朋友们平时用车的时候定期更换防冻液，而且每次更换防冻液基本上都要把冷却系统里的旧防冻液清理干净，然后再添加新的防冻液。

购买防冻液时，一定要选择大品牌的正品，一定要选择适合自己汽车发动机的型号。