气门间隙过大的原因有哪些，气门间隙过大的原因有哪些症状

咱河南人都知道，汽车发动机就像咱的心脏一样，气门就像是心脏的瓣膜。气门间隙就是气门和气门座之间的小缝隙，要是这个缝隙太大了，发动机就会出问题。

气门间隙过大的原因

1. 气门间隙过大的原因可多了去了，最常见的就是气门磨损。气门在高温下工作，时间长了就会磨损，间隙就

2. 还有一种情况，就是气门杆受热膨胀。发动机工作时，气门会受热，要是气门杆的材料不好，或者设计不合理，就会受热膨胀，导致气门间隙过大。

3. 最后一种情况，就是气门调整不当。要是修车师傅技术不行，或者偷懒，没有按照规定的间隙调整气门，也会导致气门间隙过大。

气门间隙过大的症状

1. 发动机功率下降。气门间隙过大，会导致进气不足，燃烧不充分，发动机功

2. 发动机抖动。气门间隙过大，会导致气门开闭时间不准确，发动机抖动厉害。

3. 发动机噪音增大。气门间隙过大，会导致气门敲击气门座，产生噪音。

4. 尾气排放超标。气门间隙过大，会导致燃烧不完全，尾气排放超标。

如何检查和调整气门间隙

1. 检查气门间隙，需要先把发动机拆下来，然后用塞尺测量气门间隙。要是没有塞尺，也可以用薄铁

2. 调整气门间隙，需要先把发动机的气门调整螺钉松开，然后用塞尺测量气门间隙，调整到规定的间隙。调整好后，需要把气门调整螺钉拧紧。

气门间隙过大的危害

1. 气门间隙过大，会导致发动机进气不足，燃烧不充分，功率下降，油

2. 气门间隙过大，会导致气门开闭时间不准确，影响发动机的正常工作，甚至会导致发动机无法启动。

3. 气门间隙过大，会导致气门与气门座之间的密封不严，产生漏气，影响发动机的密封性和动力性。

4. 气门间隙过大，会导致气门与气门座之间的磨损加剧，缩短发动机的使用寿命。