艾力绅轮胎气压故障灯的那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来说说这艾力绅车上那轮胎气压故障灯的事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈，有的车友说胎压检测器快没电了，就得换个新的，这玩意儿还分能换电池的和换不了电池的。还有啊，车子修理完充好气了，那仪表盘上的胎压报警灯咋还老亮呢，得去中控大屏里找“设置”选项，在胎压那重置数据才行，要不就去 4S 店让技师用手持设备刷新数据。

胎压灯总亮咋回事儿

咱再说说这胎压灯总亮是咋回事儿。文章里说轮胎要是扎了、漏气啥的，仪表盘上就会报警显示胎压情况，修好了充好气了，还得去中控那弄数据。还有啊，这胎压检测器没电了也会让灯亮，得赶紧换或者充电。另外，车子底盘的支撑点也得注意，换轮胎的时候可得放平稳了。

咱咋判断轮胎得不得换

咱山西人开车都讲究个实在，这轮胎也得好好瞅瞅。要是车轮老化了，胎面花纹和胎边都得注意，要是胎面花纹到了限定标记，或者轮胎鼓包了，那可得赶紧换。还有啊，要是胎侧破了，一般就只能换新的了。咱得根据轮胎的磨损程度来判断到底换不换轮胎。

指示灯都啥意思

咱再看看这车上的那些指示灯。像那红色的指示灯，那可是警告咱呢，继续开说不定就有危险；黄色的指示灯是预警，得赶紧处理；蓝色的指示灯是提醒咱注意影响，比如远光灯别晃着别人。绿色的指示灯就是正常的功能灯，像示宽灯、转向灯啥的。像清洗液液位指示灯亮了，就是玻璃水不够了；制动摩擦片薄了就得换；转向锁止系统有故障转向就困难；轮胎充气压力监控系统有问题得重新录入信息；电动机械式驻车制动器没放到位灯就亮；蓄电池电量低了就得赶紧充电；电控行车稳定系统出故障灯就会闪或者常亮；废气监控系统有问题废气排放就不达标。咱山西人开车就得把这些都弄明白，别到时候出了啥问题咱都不知道咋回事儿。