速腾 1.4T 那些让人头疼的故障灯问题

1.4T 车上的那些事儿。咱先说说这故障灯，哎哟喂，那可真是让人操碎了心呐！就像咱浙江话说的，“事情闹闹大嘞”！

故障灯一现，心慌慌

1.4T 开车的时候，突然故障灯就亮起来啦，可把咱车主给吓得够呛。咱查了查，网上好多人说啥节气门要洗啦，电路有问题啦，积碳也会闹事儿啦，还有油品不好也会这样。每次重新启动呢，故障灯又没啦，可开一会儿又亮了。咱浙江人讲话，“这事儿搞得人心里七上八下嘞”！

4S 店：宰你没商量

有回咱这速腾去 4S 店检查，那 4S 店经理那表情，就跟咱欠他钱似的。给咱列了一长串清单，啥清洗节气门要 280 块，干冰除碳 2300 块，换火花塞 600 块，工时费 200 块，还有清洗油路啥的，加起来三千六百多块。咱浙江人说，“这不是明摆着坑人嘛”！咱老乡之前看过，节气门干干净净的，非要说洗，这不是瞎搞嘛。咱就说只洗其他地方，换点火花塞，那经理还不高兴，一个劲儿推荐干冰除碳。咱可不上他的当。

故障原因大揭秘

1.4T 发动机故障灯亮，原因可不少呢。像火花塞得检查，分缸线电阻也要符合要求，燃油压力系统得检测，喷油嘴要是有问题也得换。气缸压力、进排气门间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR 阀缸体工作情况、进气歧管漏气这些都得瞅瞅。咱浙江人说，“这事儿得一项一项排查，不能马虎”！

胎压灯也来凑热闹

还有那胎压监测灯，黄灯亮起来啦，咱得看看轮胎胎压是不是高了或者低了。要是正常，那就复位试试，不行就慢慢开一会儿，看看灯会不会灭。咱浙江人说，“这小毛病也不能忽视咯”！