艾力绅汽车轮胎故障灯的那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠咱艾力绅汽车那轮胎故障灯的事儿。咱都知道，这车上的故障灯啊，就跟个小警报似的。咱先说说那红色的指示灯，那可是警告咱呢，要是继续开下去，没准就出事儿啦。黄色的指示灯呢，就提前给咱提个醒，得赶紧处理处理。蓝色的指示灯呢，就告诉咱注意别影响别人，像啥远光灯开得不合适啦。绿色的指示灯那可是咱常用的功能灯，像示宽灯、转向灯啥的。

艾力绅轮胎故障灯亮的原因

咱艾力绅这轮胎故障灯亮起来，原因可不少呢。比如说啊，那清洗液液位指示灯亮了，那就说明玻璃水不够啦，得赶紧加加。还有那制动摩擦片，要是变薄了，没法好好刹车了，就得赶紧换新的。一般啊，都是把同一条轴上的左右车轮的摩擦片一块儿换喽。再就是那转向锁止系统出问题了，转向就费劲啦，还别牵引车，危险着呢。还有那轮胎充气压力监控系统，可能是轮胎的气压不正常，要么是高了，要么是低了，或者是换了轮胎后系统没认出来新信息，得重新录入录入。

如何消除艾力绅轮胎故障灯

咱这艾力绅的胎压故障灯咋消除呢？先别慌哈。要是车停在安全地带了，就下车瞅瞅轮胎有没有问题。要是没啥问题，那就按照教程来消灯。像在中控显示屏的车辆设置菜单里，找那个“胎压监测系统校准”选项，按照提示操作就行啦。而且咱这艾力绅跟别的车型不一样，胎压灯复位不用老法子啦。

轮胎故障灯亮了咋办

要是这轮胎故障灯亮了，咱得看看是啥情况。要是车轮老化了，像胎面花纹和胎边都不行了，那没准就得换轮胎啦。胎面花纹要是到了限定指示标记，或者比那还低，也得注意注意。要是轮胎鼓包了，受力不均匀，那可容易爆胎呢。要是轮胎破损面积大或者深，也得考虑换还是补。胎侧要是破了，一般就只能直接换啦。还有哦，修补次数多了，也别再上路跑啦。