发动机温度过高的原因非常复杂，通常包括以下多种因素：

1.散热器风扇故障、润滑油不足、冷却水泵故障、冷却系统泄漏、气缸盖垫片密封不良、点火时间不准等原因。

2.常见原因包括V带松动导致冷却水泵工作不正常，冷却液流动不正常导致冷却不充分。

3.冷却液量不足，冷却液泄漏，冷却液冻结，需要及时检查有无泄漏，及时补充冷却液，更换防冻性能好的防冻液。

4.水温高的故障现象包括发动机水温指针偏向红色区域，风扇处于最大散热状态，冷却液不足，汽车在行驶中，动力突然消失，并有剧烈的敲击声和敲缸声，多为发动机过热引起。

5.水温高的原因包括冷却系统泄漏导致冷却液不足，散热风扇卡死或损坏，无法实现散热功能，长时间高速行驶容易造成水温过高等。

6.水温过高的危害包括油的粘度变稀，润滑性能下降，部件容易变形，导致发动机无力。严重时会拉动气缸和曲轴，卡住瓦块，导致发动机需要大修。

7.水温过高的处理方法包括加入少量蒸馏水应急（温度较高时不可打开水箱盖），靠边停车，打开危险警示灯让车辆自然降温，及时找到最近的维修店进行维修等。如果节温器损坏，拆卸时应堵塞小循环，以保证冷却液全部由水箱散出。