发动机漏气，咋回事儿？

咱河南话里，有个词叫“得劲”，形容东西好用、让人舒服。那你知道不，咱发动机要是漏气了，可就不得劲了！今儿个，咱就来聊聊发动机漏气的事儿。

发动机漏气的原因

发动机为啥会漏气呢？其实，主要是因为活塞环和缸壁接合不严密，活塞环口间隙过大，或者各环的端口同向重合，缸壁上刮有槽沟，活塞环弹性过弱，活塞环咬死在环槽内。这些问题，都会导致发动机漏气。

发动机漏气的影响

发动机要是漏气了，那可就麻烦了！首先，车子的动力会变小，就像咱河南话里说的，“没劲儿”了。其次，发动机会突突发冲，就像咱过年放炮一样，“砰砰砰”的。这可不行啊，得赶紧修修！

咋检查发动机漏气

那咋检查发动机漏气呢？其实很简单，咱可以用个小仪器，叫“汽缸压缩压力检测仪”，它能检测出发动机每个缸的压力。要是哪个缸的压力不够，那就是漏气了。另外，咱还可以用个更简单的方法，就是用压缩空气体检查发动机的泄漏位置。要是哪个地方漏气，压缩空气体就会从那里跑出来，咱就能找到漏气的地方了。

咋解决发动机漏气

要是发动机漏气了，咱得赶紧想办法解决啊！要是活塞环和缸壁接合不严密，咱就得换个活塞环；要是活塞环口间隙过大，或者各环的端口同向重合，缸壁上刮有槽沟，咱就得把缸壁磨平；要是活塞环弹性过弱，活塞环咬死在环槽内，咱就得换个新的活塞环。要是发动机的其他地方漏气，咱也得赶紧修好，不然发动机可就“没劲儿”了！