发动机那点事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这发动机的毛病事儿。咱都知道这发动机可是汽车的心脏，要是出了毛病，那可了不得哟！

故障灯亮啦

咱先说说这发动机故障灯亮了，还显示混合气过浓，这是咋回事儿呢？发动机故障灯，就跟那小警报似的，一亮起来，咱就得留神啦。混合气过浓呢，简单说就是油多气少，这可不行啊，能把发动机折腾坏咯。

故障原因大揭秘

嘿，这混合气过浓的原因可不少咧。发动机 ECU 它可机灵着呢，会根据咱车的工况来调节喷油量，让混合气合适。要是氧传感器啥的出毛病了，检测不准尾气里的氧离子浓度，那就调不准喷油量，混合气就过浓啦。还有哦，水温传感器、节气门位置传感器这些个玩意儿要是有问题，也能影响混合气的情况呢。

解决办法有一套

要是咱遇到这混合气过浓的毛病，咱可得好好查查。先瞅瞅刹车片和刹车盘磨得咋样，要是磨损严重，就得换新的啦。再检查检查刹车油够不够，油管有没有漏油的情况。燃油修正量也得注意，要是短期修正量一直不对劲，长期修正量就会来顶事儿。咱得把这些个玩意儿都整明白了，才能让咱的爱车发动机乖乖地干活儿，不闹毛病哟！