克莱斯勒的铂锐电池安置在后座下面。被动安全方面,思铂锐采用四门硼钢防侧撞梁,重量比普通钢材低,强度是普通钢材的4-5倍。此外,思铂锐标配六安全气囊,从前排双级气囊、侧气囊到头部气囊帘,提供全方位的安全...
克莱斯勒的铂锐电池安置在后座下面。被动安全方面,思铂锐采用四门硼钢防侧撞梁,重量比普通钢材低,强度是普通钢材的4-5倍。此外,思铂锐标配六安全气囊,从前排双级气囊、侧气囊到头部气囊帘,提供全方位的安全保护。在同级别车型中,思铂锐是唯一一款标配6安全气囊的车型。
克莱斯勒的汽车电池是必备部件,可分为传统铅酸电池和免维护电池。由于蓄电池采用铅钙合金板栅框架,充电时水分解和蒸发量小,外壳的密封结构使得释放的硫酸气体很少,无需添加任何液体,极堆存放时间长等有利条件。
电池的功能是发动机启动时,能给起动机提供强大的起动电流(一般可达200,600 A),当发电机过载时,可以辅助发电机向用电设备供电,发动机怠速运转时,可以向用电设备供电。电池还是大容量电容,可以保护汽车的电器。当发电机端电压高于铅蓄电池电动势时,一部分电能转化为化学能储存起来,即充电。
克莱斯勒的设计灵感来源于ArtDeco理念,代表了先锋的设计语言,设计元素的应用,以及同级最大的17英寸全铝轮毂(2.7L车型甚至配备了超大的18英寸轮毂),在国内日系和欧系高端汽车市场都让人耳目一新。大部分铂金电池都被安置在克莱斯勒的后座下面。
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