在我买我现在开的这个帕萨特之前，我开的是妈妈淘汰的老式飞行度。这辆车油耗低，车身小，对当时还是初学者的司机的我来说是福音。但是，总是能听到声音。

你这个小飞行速度高速漂浮不安全。确实，关于日系车是否安全的话题有太多的维度，今天我想从这种“高速漂浮”的心情具体谈谈。

你觉得为什么高速驾驶这样的小车会漂浮？首先必须弄清楚一个问题。飞行速度能否高速驾驶，答案一定没问题。现金飞度自重为1.1吨，但F1赛车为了确保比赛的公平性，要求车辆重量在620公斤以上。比飞度轻一半的F1赛车经过严格的气动力设计，一半跑道上的成绩一般高于200KM/H，飞度在120高速行驶没有任何难度。但显然很多人认为不能超速行驶也是有真正理由的。

速度加快的话会有漂浮的感觉。相比之下，同样是一箱车的大众汽车可以稳定驾驶。真的是因为德国车比日系车安全吗？答案恐怕会打掉喜欢日系的业主心中的石头吧。

飞行速度高速漂浮的最大原因在于底盘的高度。为了通过日系车的节能削减来提高可靠性，这种实用的家用轿车为了提高通过性，减少底盘爆震的概率，选择了比较高的底盘设计。因此，飞度的重心变高，速度加快后容易出现“漂浮”的心理。不仅如此，除了注重舒适性而不是运动性的理念外，日系车的弹簧更长，高速换线时指向不准确，容易引起心理恐慌。其实这是悬架行程长造成的，如果真的想避免这一点，换个更短的弹簧就能解决问题。

重视飞度这一实用性的小私家车，在隔音方面成本不高，但飞度的隔音水平即使在同一水平也处于最低水平。这意味着，在市区低速行驶并没有什么问题，但即使在高速行驶后的巨大的风噪下，车也有可能摔倒的感觉。当然，采用飞度窄的轮胎来降低轮胎噪音，但同时也存在高速抓地力减弱的问题。但是，这里不建议为了飞度而扩轮胎。

实际油耗比买更高水平的车要好。在高速上飞行会感到不稳定，这是毋庸置疑的事实，但这种不安感是心理上的，在维持安全驾驶的情况下没有问题。往车上装铁块的做法，不仅会稍微提高油耗，而且不会给安全性增加瓷砖，只是给油耗增加瓷砖。