大众Polo的火花塞更换周期为3万公里。原厂用的是NGKZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大众Polo火花塞更换教程车主如果不知道套筒等工具的型号，可以买个工具箱。拆下进气管和防冻液储液罐。(仅大众6缸发动机需要此步骤)拆卸成功后，拔出点火线圈，然后用工具取下火花塞。(注意：拆卸时，让火花塞与扳手垂直贴合。如果角度固定不当，很容易导致打滑。对比新旧火花塞，可以看出明显的区别。老款火花塞螺纹处积碳较多，但点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗使用。涡轮增压发动机建议直接更换新的。重新装上时，火花塞应沿内壁慢慢滑下，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极的点火间隙。火花塞1积碳的清除方法。化油器清洗剂在容器中取一定量的清洗剂，然后浸泡火花塞半小时左右，再用刷子清洗火花塞头部，去除上面的积碳。2.白醋清洗与化油器清洗相比，白醋清洗方法只是材质不同，适用性更强。白醋的使用频率不宜过高，因为其腐蚀性会对火花塞产生一定的影响，所以使用后记得将表面残留的白醋清理干净。