比亚迪宋 PLUS DMI 模式大揭秘

嘿，咱山西老西儿们，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 这车上的各种模式。咱都知道，这比亚迪宋 PLUS DMI 可是个厉害角色，它有好几种模式呢，咱一个个说。

EV 纯电模式

这 EV 纯电模式呀，就好比咱开车的时候专门用那电来跑，可省钱咧。一般在咱里程短或者最后那一段路的时候，用这模式最合适不过咧。为啥这么说咧？因为车在电量充足的时候，发动机可不启动，全靠那电池的电来驱动车子，那能不省钱嘛。

HEV 串联模式

要是车亏电咧，在市区或者高速路低速路段跑的时候，就该用这 HEV 串联模式咧。为啥咧？因为在这模式下，发动机和电机连着哩，发动机就保持在最高效的转速区间给电池充电，最后电能经过双电控系统输出再驱动车子，能把能量的使用效率发挥到最大咧。

HEV 并联模式

等咱车在高速上跑或者超车，而且电池电量还挺足的时候，就可以开这 HEV 并联模式咧。这时候发动机和电机一块儿出力，动力那叫一个足，能耗还低，厉害咧！

发动机直驱模式

咱车在高速行驶的时候，就会用到这发动机直驱模式咧。发动机直接启动，发挥它的传动效率，把那油耗优势发挥到极致，让咱开车体验更省油咧。

宋 PLUS DMI 在跑长途的优势

咱要是跑长途，那选这发动机直驱模式最合适咧。能最大限度发挥发动机的传动效率，让咱开车油耗更低，体验更好咧。咱山西老西儿们开车就得讲究个实惠，这宋 PLUS DMI 就做到咧。