比亚迪宋 PLUS DMI 模式大揭秘

嘿，咱贵州的老少爷们儿些，今儿个就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 嘞些模式哈。

DM-i 是个啥玩意儿

DM-i 可不得了，它就是比亚迪家嘞超厉害嘞超级混动系统哟。就好比是车子嘞大脑，专门管着咋个让车子跑得又顺又省油嘞。

四种模式咋个切换

在车子挡位下方有两个拨杆，通过上下拨动拨杆就能切换比亚迪宋 PLUS DMI 的四种模式啦。比如说，当车子亏电在市区或者高速路低速路段跑嘞时候，就可以切换到 HEV 串联模式，发动机和电机相连，专门给电池充电，能量利用效率那叫一个高哟。要是在高速行驶或者超车，电池电量又充足嘞时候，就可以切换到 HEV 并联模式，发动机和电机一起发力，动力足得很，能耗还低得很嘞。

跑长途咋个选模式

跑长途嘞时候呀，咱就可以选择发动机直驱模式咯。这时候发动机直接启动，发挥它嘞传动效率，油耗那是相当低嘞，能让咱开车嘞体验巴适得板哟。

DM-i 的厉害之处

DM-i 嘞技术那可是相当厉害嘞哈。它靠着“阿特金森循环”（“米勒循环”）这种技术，能让混合气体做功更充分，能量利用率大大提高，排气损失也减少得很嘞。就好比是给车子装上嘞一个超级省油又有力嘞发动机嘞。