帕萨特 2.0 发动机缸头螺栓大揭秘

2.0 发动机的缸头螺栓，它到底是不是用 10 毫米的花健套筒呀！咱先说说这

2.0 车上的那些事儿，啥故障码啦，都得整明白咯！就说那个啥 p1387 故障码，还有个啥擦头故障码，听人说啊，可能是发动机控制单元检测到点火系统出问题啦！

故障码 p1387 是咋回事儿

这故障码 p1387 啊，就好比咱车上的一个小调皮捣蛋鬼。听人家说啊，可能是发动机控制单元检测到点火系统出问题啦！咱得好好琢磨琢磨这事儿。

发动机缸头螺栓的秘密

咱再说说这缸头螺栓，到底是不是 10 毫米的花健套筒呢？这可有点玄乎啦！得好好翻翻那些文章找找答案。有的文章说可能是，有的文章又说不一定，这可把咱给整迷糊啦！咱得仔细瞅瞅，别瞎猜。

不同文章的说法

2.0 发动机的缸头螺栓就是 10 毫米的花健套筒，用这个准没错；可还有文章说不一定，可能有其他规格的螺栓呢，这可咋整？咱得好好分析分析。

结论到底是啥

2.0 发动机的缸头螺栓是用 10 毫米的花健套筒不，咱还真说不准啦！得再翻翻更多的文章，问问懂行的人，看看能不能找出个确切的答案来！咱可别瞎折腾啦！