1汽车进气口装涡轮风扇有用吗？汽车进气口装涡轮风扇没用。涡轮增压器由发动机排出的废气提供动力，驱动涡轮室内(位于排气管内)的涡轮，涡轮驱动同轴叶轮(位于进气管内)，将/[k0/]空气滤清器管的新鲜空气压缩后送入气缸。使用涡轮增压器的注意事项如下：33601。你不能不开车就走。发动机启动后，特别是在冬季，应允许怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转前，润滑油能充分润滑轴承。所以刚开始不要踩油门，防止增压器油封损坏；2.不要立即关闭发动机。发动机长时间启动并高速运转后，不要立即关闭发动机。当发动机工作时，部分机油被供应到涡轮增压器转子轴承用于润滑和冷却。运转中的发动机突然停车后，油压迅速降到零，涡轮增压器涡轮部分的高温转移到中间，轴承箱内的热量无法迅速带走。与此同时，涡轮增压器转子在惯性作用下仍在高速旋转。因此，如果发动机在高温下突然停机，涡轮增压器中的剩余机油会过热，损坏轴承和轴。特别是要防止踩几次油门后突然熄火；3.保持干净。拆卸增压器时要保持清洁。所有管接头必须用干净的布塞住，以防止碎屑落入增压器并损坏转子。维护期间，应注意不要碰撞和损坏叶轮。如果需要更换叶轮，应进行动平衡试验。重新组装后，清除堵塞。2汽车进气管漏气的症状有哪些？汽车进气系统漏气会导致汽车发动机进气不足，导致发动机动力不足。如果进气管泄漏，立即修理，否则会影响发动机的正常工作。我们的汽车发动机由燃料和空气的混合物提供燃料。如果进气量不足，空燃比就会不准确。进气系统常见故障如下：1。进气歧管开关阀故障。打开进气歧管开关阀端盖，将听力棒压在进气歧管开关阀上，启动发动机，连续反复踩下油门踏板。大众在发动机转速达到4000 \/min之前松开油门踏板，听听进气歧管开关阀能否正常工作。当发动机转速在3200转/分左右时，可以听到“咔嗒”2声。可变进气歧管开关阀损坏，发动机加速时故障灯亮，动力明显不足。更换可变进气歧管开关阀总成可以排除故障；3、电磁阀故障，发动机加速性差，无最大转速。当可变进气道真空电磁阀的发动机转速接通时，用螺丝刀关闭电磁阀。如果有“咔哒”声，但很微弱，说明进气歧管开关阀可以打开，但打开角度不够，导致充气效率不足。更换电磁阀，排除故障；4.可变进气通道的真空电磁阀短路。当可变进气道真空电磁阀的发动机转速打开时，用螺丝刀关闭电磁阀。如果听不到咔嗒声，更换电磁阀排除故障。5.涡轮增压系统密封圈密封不好，发动机怠速轻载时排气管冒蓝烟；6.润滑系统限压阀卡在不排油一侧，导致油压高；卡在排油侧，导致油压低。油路堵塞、液控执行器卡死、油路泄漏都会造成可变正时系统故障，诊断仪查不出来。