1福特锐界vs汉兰达福特锐界vs丰田汉兰达动力福特锐界和丰田汉兰达都搭载了2.0T的动力系统，其中锐界的发动机我们比较熟悉，和蒙迪欧、翼虎属于同一个系列，只是细节有所不同。最大功率245马力(180千瓦)/5500转，最大扭矩350牛米/1750-4500转，匹配6速手自一体发动机。全系动力总成可以正式使用93号(京沪92号)汽油。汉兰达是丰田首款搭载涡轮增压发动机的国产车型。代号为8AR-FTS的发动机之前在雷克萨斯NX上见过。它采用单涡轮增压器和双涡管，拥有缸内直喷和进气歧管喷射的双喷射系统，以及双VVTi-iW智能广角可变气门正时系统，在目前同级别发动机中算是非常先进的。悬架结构方面，福特锐界和丰田汉兰采用了前麦弗逊式独立悬架和后轮多连杆式独立悬架，汉兰达则采用了除了与锐界相同的前悬架结构之外，在SUV车型中很少见到的双横臂独立结构。我们一直认为悬挂本身的结构并没有那么决定性，调校更重要，那么这两款车谁更舒服，谁更好操控呢？毋庸置疑，试驾结束后才能给出结论。2福特锐界汉兰达福特锐界vs丰田汉兰达Man福特锐界和丰田汉兰达都是新车，所以外观上绝对是全新的，不可能说谁更好看。七座车型首次引入国内后，车尾的车身结构与海外车型相比有一些差异。全新汉兰达自然采用了最新的设计语言，国内外车型基本一致。除了尺寸比老款大，新设计从外到内都让人耳目一新。福特锐界和丰田汉兰达的长宽高分别为4878mm1925mm1770mm，汉兰达的长宽高分别为4855mm1925mm1720mm。从数据上看，锐界比汉兰达更长更高，所以整体需要更大。另一方面，锐界的轴距为2850mm，比汉兰达的2790mm大了很多。但考虑到日系车一向擅长设计空车内饰，我们更期待看到两车的实际空车表现如何。锐界的六边形进气格栅由福特和丰田汉兰达共同设计，气场强大，具有主动关闭功能。威望车型配备银灰色格栅，如果选择2.7T运动车型，福特还提供亮黑色格栅。这也意味着，如果以后不喜欢银灰色的格栅，原厂会有另一种风格的选择。每个人都知道如何找到配件，这超出了本文的范围。至少福特给了你一个选择。再看汉兰达。这一代车型采用了丰田全新的KEENLOOK家族式前脸。全新设计的梯形镀铬进气格栅富有层次感和气势，凸显车头的力量，但整车只有一种风格。福特的大灯造型犀利，采用了全LED光源和LED日间行车灯。u型行车灯本身就有转向灯的功能，技术上更胜一筹。此外，这款大灯还具有随动转向和远近光自适应切换功能。相比锐界，汉兰达的大灯造型更加犀利，整体造型像一把锋利的长刀。上边缘的镀铬装饰与中网融为一体。光源方面，汉兰达采用近光LED大灯和LED日间行车灯，并具有大灯清洗和自动水平调节功能。但它的远光灯和转向灯都是卤素光源，整体档次略逊于锐界。来到车身侧面，我们可以看到汉兰达的车身线条比锐界更为和谐，而锐界似乎在一定程度上转移了视觉重心，因为国产锐界为了照顾7座车型第三排乘客的空脑袋，改变了海外车型D柱的位置和角度。汉兰达的车窗下缘从a柱到D柱逐渐升高，与车顶线条一起向D柱收窄，视觉效果自然更方便。而且汉兰达的一体式行李架比锐界的更时尚。部分福特锐界和丰田汉兰达风格差异明显，有s 此外，排气管布局和不规则的装饰罩在锐界两侧，也非常优雅。相比之下，汉兰达的单边隐藏式设计就太低调了。福特和丰田汉兰达的轮胎尺寸方面，锐界的20寸双五辐轮圈非常漂亮，轮胎采用固特异RoyalSUV系列，规格为245/50R20。汉兰达的轮圈为19英寸，轮胎为规格为245/55R19的韩泰DynaproHP2系列产品。