1一名行人闯红灯被撞死。司机赔钱了吗？对于所有的老司机来说，开车时最大的担心不是车没油了，或者是车出事了，而是撞到了行人。最担心的是撞了一个正常行驶闯红灯的行人。明明是按照交通法规正常行驶，行人闯红灯，交警来了却全责，我只能默默吃黄连3354，什么也说不出来。那么，我们来看看为什么行人闯红灯后被判机动车全责？我们先来看看我国的交通法。根据《道路交通安全法》法规3360“机动车过人行横道时应当减速行驶；行人过人行横道时，应当停车让行。”因此，根据描述，行人在人行横道行走时被机动车撞了，机动车可能负全责。另外，在中国，斑马线是你在路上开车需要减速的标志。如果司机在红绿灯变绿后全速行驶斑马线，如果此时出现行人，即使正常行驶，机动车方也要承担很大责任。况且在中国，行人是弱势群体，在车辆与行人发生碰撞时，他们倾向于保护行人。当然，闯红灯不是所有行人全责，也有特殊情况。只要有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律法规，机动车驾驶人就会采取必要的处置措施，从而减轻机动车一方的责任。交通事故损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不负责任。一般来说，对于司机来说，再次过路口时，要慢慢走，观察周围情况，安全通过。2行车制动器和停车制动器的区别：1。驻车制动是指手刹，紧急制动主要不同于预测制动，是指立即采取制动措施，在最短的时间内使车辆停下来。发动机制动是指利用发动机的制动力实施制动。比如长下坡踩刹车时间太长，刹车片会烧坏，可以在低档怠速滑行，利用发动机的制动力控制车速。2.刹车就是刹车。制动器分为行车制动器(脚制动器)和驻车制动器(手制动器)。在行驶过程中，一般使用行车制动(脚制动)，方便在前进过程中减速和停车。不仅仅是让车保持不动。如果行车制动器失效，使用停车制动器。汽车停车时，要用驻车制动(手刹)防止车辆前后滑行；3.一般停车后，除使用驻车制动外，上坡时应挂一档(防止倒滑)，下坡时挂倒档(防止前滑)；4.刹车，俗称‘刹车’。停止或降低运行中的机车、车辆和其他运输工具或机械的速度的行为。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮子或圆盘，在机器底座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘，使其在外力作用下产生制动力矩。